Tesla Model Y jumta lūkas triecienizturības veiktspēja ir pierādījusi izcilību daudzos autoritatīvos testos un reālos{0}}vērtējumos.
Saskaņā ar Ķīnas apdrošināšanas automobiļu drošības indeksa (C-IASI) atbilstošiem testa datiem Tesla panorāmas jumta lūka var izturēt aptuveni 9,6 tonnu spiedienu-, un triecienizturība ir labāka nekā standarta metāla automašīnu jumtiem. Šī veiktspēja nodrošina, ka scenārijos, kas saistīti ar krītošiem objektiem no augstuma vai nelielām sadursmēm, jumta lūka nodrošina efektīvu automašīnas pasažieru aizsardzību, tādējādi mazinot drošības riskus.
**Var izturēt ~9,6 tonnu spiedienu:** Pamatojoties uz attiecīgajiem C-IASI testa datiem, modeļa Y panorāmas lūka var izturēt aptuveni 9,6 tonnas statisko spiedienu-, kas ir ievērojami augstāka nekā standarta metāla jumta spiedes izturība.
**Atbilst 5–6 reizēm lielākai par transportlīdzekļa pašmasu:** C-IASI un dažādu plašsaziņas līdzekļu veiktie testi ir parādījuši, ka modeļa Y stikla jumta konstrukcija var izturēt slodzi, kas 5–6 reizes pārsniedz transportlīdzekļa kopējo masu. Pamatojoties uz modeļa Y pašmasu, kas ir aptuveni 2 tonnas, tas nozīmē spēju izturēt 10 līdz 12 tonnu trieciena spēku.
**"Stikla sviestmaizes" strukturālais dizains:** dizainā ir izmantota divslāņu, augstas-slāņu laminēta stikla struktūra ar skaņu{2}}izolējošu starpslāni, kas iestrādāta starp tām (noteiktiem augstas-apstrādes modeļiem ir arī elektrohroma plēve). Ārējais slānis sastāv no rūdīta stikla, bet iekšējais slānis ir laminēts stikls; šī konfigurācija nodrošina, ka stikla lauskas nesaplīst.
Modelis 3 un modeļa Y standarta versija ir aprīkoti ar fiksētu panorāmas lūku ar iepriekš minēto standarta laminētā stikla sastāvu. Tomēr modeļa Y versijām ar augstu-apkalpi ir aptumšojama panorāmas lūka; šajā variantā stikla konstrukcijā ir iestrādāta elektrohroma plēve, kas ļauj regulēt gaismas caurlaidību, izmantojot elektrisko strāvu, vienlaikus saglabājot augstas -izturības laminētā stikla struktūru ārējam slānim, lai nodrošinātu, ka drošības rādītāji paliek bez kompromisiem.
