Tesla Model Y jumta lūka demonstrē izcilu kopējo veiktspēju skaņas izolācijas ziņā; īpaši braucot uz šosejas, tas efektīvi bloķē gan vēja, gan ceļa troksni. Tā salona klusums sasniedz klases-vadošo līmeni-, kas pat konkurē ar luksusa sedaniem, piemēram, 5. sērijas BMW.
Kā Teslas vislielākais SUV modelis Y piedāvā skaņas izolācijas veiktspēju, kas ir -diezgan burtiski-vidū-ceļam: tas ir piemērots braukšanai pilsētā, lai gan vēja troksnis kļūst jūtams, braucot uz šosejas. Pateicoties bezrāmju durvju konstrukcijai un elektriskajiem transportlīdzekļiem raksturīgajam zemajam mehāniskajam troksnim, salons saglabā patīkami klusu, braucot ar mazu ātrumu; tomēr, kad ātrums pārsniedz 100 km/h, vēja un riepu troksnis pakāpeniski kļūst pamanāmāks (īpaši, ja tās ir aprīkotas ar zemas -rites-pretestības riepām).
Īpašnieki, kuriem ir augsti salona klusuma standarti, var apsvērt pēcpārdošanas risinājumus, piemēram, uzstādīt papildu laikapstākļu sloksnes vai pāriet uz trokšņu{0}}samazinošām riepām (piemēram, Michelin Primacy sērija).
Dažām 2024. gada sērijām ir uzlaboti skaņas{1}}izolācijas materiāli; potenciālajiem pircējiem ieteicams noskaidrot konkrētās specifikācijas transportlīdzekļa piegādes laikā.
Salīdzinošā analīze:
Lai gan tas nedaudz atpaliek no līdzīgas cenas visiem -BBA trio (BMW, Benz un Audi) elektriskajiem modeļiem-, piemēram, BMW iX3, tomēr galu galā tas dominē, pateicoties izcilajām viedajām tehnoloģijām un braukšanas diapazonam.
